Главной причиной такого роста была названа законодательная база — в скором времени законом будет закреплен контролируемый переход на ЭДО. То есть на данный момент все логистические компании применяют электронные накладные на добровольной основе, а вот с 1 сентября запустят Государственную систему электронных перевозочных документов. Таким образом многие компании стараются работать на опережение и без гнета самостоятельно переходят на ЭДО, так как еще есть время самостоятельно обучиться, сформировать документацию и сформировать работающий механизм.
И потребность в электронном документообороте — не только из-за законодательных изменений, но и в том, что тестовый формат ЭДО удовлетворил (а также удивил) многих, кто на него переходить не хотели/боялись.
У ЭДО есть ряд неоспоримых преимуществ, воспользоваться коими захотели массово.
Переход на ЭДО (электронный документооборот)
- Увеличение скорости прохождения информации о перемещении груза
- Сокращение количества проверок
- Упрощение слежения за водителями
- Упрощение слежения за грузоперевозками
- Упрощение ведения документооборота
- Упрощение общения с надзорными ведомостями
- Сокращение времени на предоставление документов
- Оптимизация внешних внутренних процессов
- Автоматизация работы с контрагентами
- Облегчение работы налоговой отчетностью
- Снижение текущих расходов
- Обеспечение прозрачности грузоперевозок
- Борьба с мошенническими действиями
- Возможность наблюдать нагрузку на транспортную сферу в реальном времени
- Контроль всех этапов перевозок в единой программе
- Ускорение цепочек поставок
- Удобство хранения и поиска документов
- Большой процент подписания документов
- Сокращение трудозатрат
- Экономия средств на расходниках (бумага, принтеры, чернила и т.д)
ЭДО — это несомненная польза для любой транспортной компании, особенно явно ощутима она станет при всеобщем переходе на электронную документацию. Упрощение множества процессов и экономическая выгода не оставляет равнодушной владельца любой компании. Каждый, кто хочет оптимизировать свои расходы и доходы, сократить временные затраты и повысить эффективность работы уже перешел или переходит на электронный документооборот.
С точки зрения Государства это наиболее выгодный для всех способ, который существенно повлияет на транспортные и грузоперевозки в будущем. Если пока ЭДО вовсе не обязательно, то с начала следующего года всем придется переходить на него в любом случае.
Кстати, пропуска для фур весом более 8 тонн также оформляются в электронном виде и являются частью электронного документооборота. То есть водителям не придется больше возить с собой пачку бумаг — все будет в едином реестре и при остановке сотрудниками ГИБДД все пройдет гладко и без проблем. Внимание водителя не будут отвлекать мысли о том, какую бумагу и куда он положил, что забыл и стоит ли волноваться.
Вне зависимости от того — есть ЭДО на данный момент или нет, оформлять грузовой пропуск в Санкт-Петербург требуется, так как штрафы в пять тысяч рублей никуда не делись. Помочь вам в оформлении любого количества пропусков и за очень короткий срок может компания «8Тонн» - с 2016 года мы помогаем оформить пропуска в Спб без проблем и забот, за очень доступные средства. Обращайтесь к нам — контакты всегда доступны, или же заполните форму.
